一種汽車支座總成多點焊用組合機構的制作方法

文檔序號:18232490發布日期:2019-07-20 01:37
一種汽車支座總成多點焊用組合機構的制作方法

本發明涉及一種汽車零件制造用夾具,具體涉及一種汽車用支座總成點焊用組合機構。



背景技術:

汽車支座總成是汽車中重要的零部件之一,它由左側連接板、右側連接板、中部板、后端板和支柱點焊合成,共24個焊點。目前,傳統的點焊方式是單點焊接的,因此一套零件要分24次焊接,不僅裝配工作量大,功效很低,產品一致性差,產品質量無法達到要求,必須進行研發。



技術實現要素:

發明目的:本發明的目的是為了克服現有技術中的不足,提供一種產品24個焊點同時焊接,確保焊接零件的尺寸和一致性,工作效率高的汽車支座總成多點焊用組合機構。

技術方案:為了解決上述技術問題,本發明所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構,它包括上電極結構和下電極結構,所述上電極結構包括上電極座安裝板,在所述上電極座安裝板上設有上電極座,在所述上電極座內鑲嵌設有12個上電極,在所述上電極座一側設有冷卻系統Ⅰ,所述下電極結構包括下電極座安裝板,在所述下電極座安裝板上設有下電極座,在所述下電極座內鑲嵌設有12個下電極,在所述下電極座一側設有冷卻系統Ⅱ,在所述下電極座另一側設有零件固定式定位銷,在所述下電極座安裝板上設有四組氣缸式活動定位機構,所述上電極和下電極對應設置。

所述上電極和下電極的設置位置與零件焊接點位置對應設置。

所述上電極座安裝板與上電極座通過螺栓連接。

所述上電極座通過管路與冷卻系統Ⅰ相連。

所述下電極座安裝板與下電極座通過螺栓連接。

所述下電極座通過管路與冷卻系統Ⅱ相連。

所述氣缸式活動定位機構共設四組,分別為氣缸式活動定位機構Ⅰ、氣缸式活動定位機構Ⅱ、氣缸式活動定位機構Ⅲ和氣缸式活動定位機構Ⅳ,氣缸式活動定位機構Ⅰ設在下電極座安裝板的上部,氣缸式活動定位機構Ⅱ設在下電極座安裝板的下部,氣缸式活動定位機構Ⅲ設在冷卻系統Ⅱ端的下電極座安裝板側部,氣缸式活動定位機構Ⅳ設在氣缸式活動定位機構Ⅰ旁靠近零件固定式定位銷斜內向。

有益效果:本發明與現有技術相比,其顯著優點是:本發明整體結構設置合理,采用上電極結構和下電極結構,并且在各自結構內設置12個電極,電極是根據產品特征對應設置的,工作時,可同時點焊零件24個焊點,大大提高生產效率,確保焊接零件的尺寸和一致性,采用零件固定式定位銷和四組氣缸式活動定位機構,確保定位準確,本發明制造方便,重量輕,保證支座總成產品質量和性能達到要求。

附圖說明

圖1是本發明中所述上電極結構的結構示意圖;

圖2是本發明中所述下電極結構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。

如圖1和圖2所示,本發明所述的一種汽車支座總成多點焊用組合機構,它包括上電極結構和下電極結構,所述上電極結構包括上電極座安裝板1,在所述上電極座安裝板1上設有上電極座2,在所述上電極座2內鑲嵌設有12個上電極3,在所述上電極座2一側設有冷卻系統Ⅰ4,所述下電極結構包括下電極座安裝板5,在所述下電極座安裝板5上設有下電極座6,在所述下電極座6內鑲嵌設有12個下電極7,在所述下電極座6一側設有冷卻系統Ⅱ8,在所述下電極座6另一側設有零件固定式定位銷9,在所述下電極座安裝板5上設有四組氣缸式活動定位機構,所述上電極3和下電極7對應設置;所述上電極3和下電極7的設置位置與零件焊接點位置對應設置;所述上電極座安裝板1與上電極座2通過螺栓連接;所述上電極座2通過管路與冷卻系統Ⅰ4相連;所述下電極座安裝板5與下電極座6通過螺栓連接;所述下電極座6通過管路與冷卻系統Ⅱ8相連;所述氣缸式活動定位機構共設四組,分別為氣缸式活動定位機構Ⅰ10、氣缸式活動定位機構Ⅱ11、氣缸式活動定位機構Ⅲ12和氣缸式活動定位機構Ⅳ13,氣缸式活動定位機構Ⅰ10設在下電極座安裝板5的上部,氣缸式活動定位機構Ⅱ11設在下電極座安裝板5的下部,氣缸式活動定位機構Ⅲ12設在冷卻系統Ⅱ8端的下電極座安裝板5側部,氣缸式活動定位機構Ⅳ13設在氣缸式活動定位機構Ⅰ10旁靠近零件固定式定位銷9斜內向。本發明整體結構設置合理,采用上電極結構和下電極結構,并且在各自結構內設置12個電極,電極是根據產品特征對應設置的,工作時,可同時點焊零件24個焊點,大大提高生產效率,確保焊接零件的尺寸和一致性,采用零件固定式定位銷和四組氣缸式活動定位機構,確保定位準確,本發明制造方便,重量輕,保證支座總成產品質量和性能達到要求。

本發明提供了一種思路及方法,具體實現該技術方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍,本實施例中未明確的各組成部分均可用現有技術加以實現。

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